{"id":27444,"date":"2023-09-19T09:35:32","date_gmt":"2023-09-19T09:35:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/?post_type=agendaeintrag&p=27444"},"modified":"2023-09-28T15:00:31","modified_gmt":"2023-09-28T15:00:31","slug":"city-logistik-dans-la-pratique-groupe-de-travail-logistique-verte","status":"publish","type":"agendaeintrag","link":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/agendaeintrag\/city-logistik-dans-la-pratique-groupe-de-travail-logistique-verte\/","title":{"rendered":"City Logistik dans la pratique \u2013 groupe de travail Logistique verte"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s les deux derni\u00e8res r\u00e9unions consacr\u00e9es aux infrastructures de recharge pour les poids lourds \u00e9lectriques, le th\u00e8me de la prochaine r\u00e9union sera la logistique urbaine<\/strong>. \u00c0 la recherche d\u2019applications pratiques, nous discuterons des approches qui sont possibles d\u00e8s maintenant, par exemple travailler avec des coursiers \u00e0 v\u00e9lo<\/strong>.

Diff\u00e9rentes \u00e9volutions plaident en faveur d\u2019une telle collaboration : depuis le Oui \u00e0 la loi climat cet \u00e9t\u00e9, il est clair que les transports en Suisse ne devront plus g\u00e9n\u00e9rer d\u2019\u00e9missions au plus tard d\u2019ici 2050. Dans les zones urbaines, l\u2019espace d\u00e9di\u00e9 aux transports motoris\u00e9s est de plus en plus r\u00e9duit alors qu\u2019on ne cesse de d\u00e9velopper les infrastructures consacr\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9 douce. Les livraisons en zone urbaine repr\u00e9sentent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019heure actuelle un facteur de stress important pour les employ\u00e9s qui en sont charg\u00e9s. Et avec l\u2019urbanisation croissante, ces livraisons en zone urbaine prendront une place de plus en plus importante.

M\u00eame si les avantages semblent prometteurs, il n\u2019y a aujourd\u2019hui que peu d\u2019exemples de telles collaborations (voir MicroHUB Riviera Lausanne<\/a> ou \u00ab Sans \u00e9mission dans le centre urbain \u00bb de Camion Transport<\/a>). Car les d\u00e9fis sont nombreux. Beaucoup d\u2019entreprises h\u00e9sitent par exemple \u00e0 confier le dernier kilom\u00e8tre \u00e0 un tiers (contact client, RP). Toutes les marchandises ne permettent pas non plus une livraison par coursier \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

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Programme<\/h2>\n\n\n\n

Au cours de la r\u00e9union du groupe de travail, les \u00e9changes porteront sur le mod\u00e8le \u00e9conomique, on \u00e9voquera les d\u00e9fis et discutera des solutions possibles. Les interventions des adh\u00e9rents de swisscleantech, swissconnect et VeloBlitz, ainsi que de GO!, une entreprise de logistique qui travaille d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019heure actuelle avec des coursiers \u00e0 v\u00e9lo, serviront de base \u00e0 la discussion. Des informations plus d\u00e9taill\u00e9es sur le programme seront donn\u00e9es \u00e0 la fin septembre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Inscription (\u00e9v\u00e9nement en allemand)<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/agendaeintrag\/27444"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/agendaeintrag"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/agendaeintrag"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/agendaeintrag\/27444\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}