{"id":39510,"date":"2026-04-08T12:55:47","date_gmt":"2026-04-08T12:55:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/?post_type=agendaeintrag&p=39510"},"modified":"2026-04-09T09:54:44","modified_gmt":"2026-04-09T09:54:44","slug":"ag-gruene-logistik-e-lkw-in-logistikprozessen","status":"publish","type":"agendaeintrag","link":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/agendaeintrag\/ag-gruene-logistik-e-lkw-in-logistikprozessen\/","title":{"rendered":"AG Gr\u00fcne Logistik \u2013 E-LKW in Logistikprozessen: Wo, wie und wann laden?"},"content":{"rendered":"
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Die Roadmap Elektromobilit\u00e4t 2030 vereint verschiedenste Stakeholder aus dem Verkehrsbereich und will mit vielseitigen Massnahmen zur Elektrifizierung des Schweizer Verkehrs beitragen. Neu wird dabei auch ein Fokus auf den Schwerverkehr gelegt: Im Rahmen des Leuchtturmproiekts E-LKW des Bundesamts f\u00fcr Energie soll ein Branchendokument erarbeitet werden, das den Transformationspfad bis 2035 aufzeigt und Orientierungshilfe f\u00fcr Branche und Politik sein soll. Gemeinsam mit Swiss eMobility diskutieren wir deshalb zentrale Fragestellungen, um zum Erfolg des Dokuments beizutragen.<\/p>\n\n\n\n

Konkret werden wir er\u00f6rtern, wie E-LKW optimal in Logistikprozesse integriert werden k\u00f6nnen. Dazu blicken wir auf den aktuellen Stand der Technik und beleuchten Entwicklungen wie Megawatt\u2011Charging, die Anforderungen an Transporteure sowie konkrete Praxiserfahrungen aus dem Logistikalltag. Zudem wird ein neues Reservationssystem f\u00fcr geteiltes Depotladen vorgestellt.<\/p>\n\n\n\n

Im anschliessenden Workshop f\u00fchrt Swiss eMobility in den Leuchtturm E\u2011LKW und den aktuellen Stand der Studie ein. Aufbauend darauf vertiefen wir Fragen von betrieblichen Rahmenbedingungen wie Lenkzeitpausen und Ladearten \u00fcber heutige und zuk\u00fcnftige Depot\u2011, halb\u00f6ffentliche und \u00f6ffentliche Ladel\u00f6sungen bis hin zu konkreten Praxiserfahrungen. Ein weiterer Fokus liegt auf geteilter Ladeinfrastruktur, insbesondere auf Datenverf\u00fcgbarkeit, Interoperabilit\u00e4t, Preisgestaltung, Reservationssysteme sowie Authentifizierungs- und Abrechnungsmodellen.<\/p>\n\n\n\n

Programm<\/h2>\n\n\n\n
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13:30 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Eintreffen<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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14 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Begr\u00fcssung und Einf\u00fchrung<\/h3>\n\n\n\n
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Darius Graff<\/strong>
Mobilit\u00e4t & Kreislaufwirtschaft swisscleantech<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Marco Wyss<\/strong>
Projektleiter Swiss eMobility<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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14:10 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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State of the Art von E-LKW und Ladeinfrastruktur<\/h3>\n\n\n\n

Aktueller Stand der Technik von E-LKW und Ladeinfrastrukur (Megawatt-Charging) und Anforderungen an Transport- und Logistikunternehmen <\/p>\n\n\n\n

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Markus Erdmann
<\/strong>Head of Product Management Designwerk Technologies<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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14:25 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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E-LKW-Logistikprozesse in der Praxis<\/h3>\n\n\n\n

Erfahrungen eines Transporteurs mit E-LKW und die Auswirkungen auf bestehende Logistikprozesse <\/p>\n\n\n\n

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Mike Ritter
<\/strong>Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer K\u00e4ppeli Logistik<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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14:40 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Ein neues Reservationssystem f\u00fcr geteiltes Depotladen<\/h3>\n\n\n\n
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 Franco Digirolamo<\/strong>
Leiter Dienstleistungen und Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung ASTAG<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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14:55 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pause<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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15:15 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Fortschritt und Ziel des Leuchtturmprojekts E-LKW der Roadmap Elektromobilit\u00e4t 2030<\/h3>\n\n\n\n

Input zum Leuchtturmprojekt des Bundesamts f\u00fcr Energie<\/p>\n\n\n\n

Marco Wyss
<\/strong>Projektleiter Swiss eMobility<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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15:25 Uhr<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Workshop<\/h3>\n\n\n\n