{"id":20349,"date":"2021-12-17T12:27:25","date_gmt":"2021-12-17T12:27:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/?p=20349"},"modified":"2022-02-16T10:42:07","modified_gmt":"2022-02-16T10:42:07","slug":"test-atteindre-les-objectifs-climatiques-maintenant-plus-que-jamais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/communique-presse\/test-atteindre-les-objectifs-climatiques-maintenant-plus-que-jamais\/","title":{"rendered":"Nouvelle loi sur le CO2 : les instruments d\u2019aujourd\u2019hui ne nous permettront pas d\u2019atteindre les objectifs de demain"},"content":{"rendered":"

Depuis la votation sur la loi sur le CO2<\/sub> en juin 21, le changement climatique fait toujours la une des journaux. Cet \u00e9t\u00e9, le 6e rapport d\u2019\u00e9valuation du Groupe d\u2019experts intergouvernemental sur l\u2019\u00e9volution du climat (GIEC) a d\u00e9montr\u00e9 clairement que seule une r\u00e9duction ambitieuse et rapide des \u00e9missions mondiales pourrait freiner le changement climatique et permettre d\u2019\u00e9viter ses cons\u00e9quences catastrophiques. Les p\u00e9riodes de s\u00e9cheresse aux \u00c9tats-Unis, les inondations dramatiques en Allemagne et les incendies de for\u00eats hors de contr\u00f4le en Australie t\u00e9moignent bien du changement climatique.<\/p>\n

Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral r\u00e9agit \u00e0 ces \u00e9v\u00e9nements en pr\u00e9sentant une nouvelle version de la loi sur le CO2<\/sub> qui fait preuve d\u2019une totale \u00ab absence de courage \u00bb. L\u2019\u00e9conomie climat compatible estime que le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a tir\u00e9 de mauvaises conclusions de la d\u00e9faite au r\u00e9f\u00e9rendum. On peut certes approuver le fait que le Conseil f\u00e9d\u00e9ral veuille par exemple investir davantage pour passer \u00e0 des syst\u00e8mes de chauffage respectueux du climat ou pour d\u00e9velopper les infrastructures de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. \u00ab Mais si nous voulons r\u00e9duire les \u00e9missions en Suisse conform\u00e9ment aux objectifs et de mani\u00e8re efficace en termes de co\u00fbts, les taxes incitatives ne doivent pas \u00eatre mises en veilleuse \u00bb, explique Fabian Etter, co-pr\u00e9sident de swisscleantech. Avec un tel manque d\u2019ambition, la Suisse passera \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des opportunit\u00e9s \u00e9conomiques qu\u2019ouvrirait une d\u00e9marche proactive.<\/p>\n

swisscleantech regrette que l\u2019on ait renonc\u00e9 \u00e0 augmenter les taxes incitatives sur les combustibles \u2013 comme cela \u00e9tait pr\u00e9vu initialement. Les statistiques montrent en effet que cette mesure est particuli\u00e8rement efficace. En m\u00eame temps, le secteur du b\u00e2timent devrait aussi faire l\u2019objet d\u2019une attention particuli\u00e8re. L\u2019association demande que les investissements r\u00e9alis\u00e9s actuellement soient climat compatibles. Un chauffage au mazout qui aura \u00e9t\u00e9 install\u00e9 aujourd\u2019hui produira des \u00e9missions de CO2<\/sub> pendant 20 ans. Cela ne correspond pas \u00e0 une politique ambitieuse de protection du climat.<\/p>\n

swisscleantech estime qu\u2019il y a deux moyens bien meilleurs pour prendre en compte et int\u00e9grer les r\u00e9serves des opposants :<\/p>\n

Premi\u00e8rement, il est apparu clairement que les investissements \u00e0 r\u00e9aliser dans le b\u00e2timent pour prot\u00e9ger le climat repr\u00e9sentent un obstacle pour de nombreux propri\u00e9taire. Des pr\u00eats \u00e0 long terme et \u00e0 faible taux d\u2019int\u00e9r\u00eat pourraient aider \u00e0 les convaincre d\u2019entreprendre les travaux de modernisation des b\u00e2timents qui sont absolument n\u00e9cessaires. L\u2019\u00c9tat peut jouer un r\u00f4le important pour la mise \u00e0 disposition de ce type de pr\u00eat. C\u2019est en vain que l\u2019on cherche de telles id\u00e9es innovantes dans la loi. Il est urgent de trouver de nouvelles id\u00e9es permettant de transformer nos infrastructures afin qu\u2019elles deviennent climat compatibles. swisscleantech a beaucoup travaill\u00e9 sur ces sujets au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es et pr\u00e9sentera aussi ses r\u00e9flexions dans le cadre du processus l\u00e9gislatif.<\/p>\n

Deuxi\u00e8mement, il faut mieux expliquer le fonctionnement des taxes incitatives. Une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e cet automne par l\u2019Universit\u00e9 de Saint-Gall a montr\u00e9 que trois quarts des votants \u2013 qu\u2019ils aient vot\u00e9 pour ou contre \u2013 ne savaient pas que les taxes incitatives \u00e9taient redistribu\u00e9es \u00e0 la population. Si l\u2019on veut convaincre la population de la pertinence des taxes incitatives, il faut mieux les expliquer. L\u2019\u00c9tat a une obligation en la mati\u00e8re.<\/p>\n

Dans le domaine du transport a\u00e9rien, swisscleantech salue en revanche la nouvelle proposition relative \u00e0 l\u2019obligation de m\u00e9lange de carburants non fossiles. \u00ab Cette mesure permettrait de d\u00e9velopper le march\u00e9 de ces sources d\u2019\u00e9nergie qui sont encore ch\u00e8res \u00e0 l\u2019heure actuelle et dont nous avons un besoin urgent \u00bb, d\u00e9clare Fabian Etter. M\u00eame si, du fait de leur comportement en mati\u00e8re de voyages, les Suisses et les Suissesses contribuent plus que la moyenne \u00e0 l\u2019impact climatique du transport a\u00e9rien, cette industrie reste un business \u00e0 caract\u00e8re international. Il faut donc mettre en \u0153uvre des mesures qui soient compatibles avec les pays qui nous entourent.<\/p>\n

Mais dans l\u2019ensemble, l\u2019impression demeure : le projet de loi pr\u00e9sent\u00e9 manque nettement d\u2019ambition et doit \u00eatre am\u00e9lior\u00e9 par le Parlement.<\/p>\n

Pour plus d\u2019informations sur les concepts de financement pour la modernisation des b\u00e2timents, veuillez consulter ce lien<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les informations qui nous parviennent sur le changement climatique ne nous permettent pas de revoir nos ambitions \u00e0 la baisse. L\u2019ambition ne caract\u00e9rise pourtant pas le projet de r\u00e9vision de la loi sur le CO2<\/sub> pr\u00e9sent\u00e9 aujourd\u2019hui par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral. Celui-ci fait simplement preuve d\u2019une \u00ab absence de courage \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[2992,2987,2997,2989,2994,2993],"tags":[],"spitzmarke":[1472],"beitragstyp":[1203],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20349"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20613,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20349\/revisions\/20613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20349"},{"taxonomy":"spitzmarke","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/spitzmarke?post=20349"},{"taxonomy":"beitragstyp","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/beitragstyp?post=20349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}