{"id":21516,"date":"2022-04-14T10:38:03","date_gmt":"2022-04-14T10:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/?p=21516"},"modified":"2022-05-19T12:54:36","modified_gmt":"2022-05-19T12:54:36","slug":"voici-comment-donner-du-sens-a-la-revision-de-la-loi-sur-le-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/prise-de-position\/voici-comment-donner-du-sens-a-la-revision-de-la-loi-sur-le-co2\/","title":{"rendered":"Voici comment donner du sens \u00e0 la r\u00e9vision de la loi sur le CO2"},"content":{"rendered":"<h3><strong>Des taxes incitatives plut\u00f4t que des subventions<\/strong><\/h3>\r\n<p>swisscleantech d\u00e9fend la position selon laquelle la r\u00e9duction des taxes incitatives, comme c\u2019est en partie en le cas compar\u00e9 \u00e0 la r\u00e9vision de la loi sur le CO<sub>2<\/sub> de l\u2019an dernier, va dans la mauvaise direction. Les taxes incitatives devraient au contraire \u00eatre renforc\u00e9es et, lorsque c\u2019est possible, pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es aux subventions. Parall\u00e8lement, nous sugg\u00e9rons d\u2019expliquer plus clairement aux \u00e9lecteurs\u00b7trices le fonctionnement des taxes incitatives et de l\u2019illustrer par des exemples pour pouvoir exploiter pleinement le potentiel de cet instrument. Pour en savoir plus\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/article\/les-taxes-dincitation-dans-la-politique-energetique-suisse-une-replique\/\">\u00ab\u00a0Les taxes incitatives dans la politique \u00e9nerg\u00e9tique suisse \u2013 une r\u00e9plique\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\r\n<h3><strong>Les compensations \u00e0 l\u2019\u00e9tranger ne sont pas une solution \u2013 <\/strong><strong>swisscleantech<\/strong><strong> demande des objectifs de r\u00e9duction plus \u00e9lev\u00e9s<\/strong><\/h3>\r\n<p>Vu l\u2019aggravation de la crise climatique et \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il ne sera pas possible de parvenir \u00e0 la neutralit\u00e9 carbone par des compensations, swisscleantech ne comprend pas pourquoi, d\u2019un c\u00f4t\u00e9, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral maintient les objectifs de r\u00e9duction actuels dans la loi et, d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, veut revenir \u00e0 un mix de r\u00e9duction des \u00e9missions de 60\u00a0% en Suisse et 40\u00a0% \u00e0 l\u2019\u00e9tranger (rapport\u00e9 \u00e0 1990).<\/p>\r\n<p>Le potentiel de r\u00e9duction des \u00e9missions existe et l\u2019\u00e9volution rapide dans le domaine de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 montre justement qu\u2019on peut aller beaucoup plus loin si les offres sont r\u00e9ellement disponibles. L\u2019une des principales demandes de swisscleantech au Conseil f\u00e9d\u00e9ral est donc d\u2019augmenter les objectifs de r\u00e9duction et de s\u2019assurer que ces objectifs seront atteints au moyen d\u2019un mix intelligent d\u2019incitations et d\u2019encouragements. swisscleantech d\u00e9fend toujours, comme 2018, un objectif total de 60\u00a0% avec une part en Suisse de 75\u00a0%. Il est important de fixer aussi dans la loi un objectif \u00e0 r\u00e9aliser en Suisse.<\/p>\r\n<h3><strong>Mobilit\u00e9 \u2013 encourager davantage les infrastructures de recharge<\/strong><\/h3>\r\n<p>swisscleantech d\u00e9fend la d\u00e9carbonation du secteur de la mobilit\u00e9 et soutient les mesures et m\u00e9thodes qui vont dans ce sens et sont mises en \u0153uvre pour d\u00e9velopper l\u2019\u00e9conomie climat compatible. L\u2019augmentation significative de la part de march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (PEV) et la croissance exponentielle de ce march\u00e9 constituent des \u00e9volutions positives que la nouvelle loi sur le CO<sub>2<\/sub> doit accompagner.<\/p>\r\n<p>L\u2019encouragement financier des infrastructures de recharge, tel qu\u2019il est pr\u00e9vu dans la loi, est donc extr\u00eamement important. Mais nous consid\u00e9rons que le montant propos\u00e9 pour les mesures d\u2019encouragement est trop faible pour cr\u00e9er une incitation \u00e0 la mise en place d\u2019infrastructures de recharge suffisantes et couvrant l\u2019ensemble du territoire pour le trafic individuel motoris\u00e9 (TIM). Tous les secteurs concern\u00e9s, c\u2019est-\u00e0-dire le TIM, les transports publics et le transport de marchandises, doivent \u00e9galement \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s dans la discussion sur l\u2019encouragement des infrastructures.<\/p>\r\n<h3><strong>Les b\u00e2timents, principaux responsables des \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>, avec un fort potentiel de r\u00e9duction<\/strong><\/h3>\r\n<p>Les b\u00e2timents, qui repr\u00e9sentent environ un quart des \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>, font toujours partie des principaux \u00e9metteurs de gaz \u00e0 effet de serre. Ils en \u00e9mettent surtout en hiver, et leur consommation d\u2019\u00e9nergie a un impact direct sur la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique de la Suisse. C\u2019est la raison pour laquelle la d\u00e9carbonation du parc immobilier est essentielle. Nous sommes favorables \u00e0 la poursuite du Programme B\u00e2timents dans la r\u00e9vision de la loi sur le CO<sub>2<\/sub>, mais nous conseillons en parall\u00e8le de mettre l\u2019accent sur des mesures compl\u00e9mentaires permettant aux propri\u00e9taires de financer plus facilement la modernisation des b\u00e2timents et d\u2019alimenter ceux-ci avec des sources de chaleur renouvelables. Dans notre r\u00e9ponse \u00e0 la consultation, nous sugg\u00e9rons que la Conf\u00e9d\u00e9ration cr\u00e9e des pr\u00eats dits \u00e9nergie et d\u00e9carbonation qui favoriseront la d\u00e9carbonation des b\u00e2timents et seront garantis par des cautionnements de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\r\n<h3><strong>La convention d\u2019objectifs reste un instrument important pour la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub><\/strong><\/h3>\r\n<p>Dans les entreprises, les conventions d\u2019objectifs contraignantes constituent un syst\u00e8me qui fonctionne bien pour r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre\u00a0; elles doivent \u00eatre conserv\u00e9es et le seront dans la nouvelle loi. Nous saluons en particulier l\u2019extension \u00e0 toutes les entreprises du programme comportant des engagements de r\u00e9duction. Nous sugg\u00e9rons toutefois de durcir les objectifs de ces conventions en raison de l\u2019urgence mentionn\u00e9e pr\u00e9c\u00e9demment. Il faut s\u2019assurer que l\u2019\u00e9conomie agira \u00e9galement de mani\u00e8re ambitieuse dans le cadre de ses possibilit\u00e9s.<\/p>\r\n<p><a class=\"ctabtn\" href=\"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/files\/Stellungnahme_Vernehmlassung_Revision_CO2-Gesetz_swisscleantech_de.pdf\">Position d\u00e9taill\u00e9e (PDF en allemand)<\/a><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Consultation \u00a0La nouvelle loi manque d\u2019ambition\u00a0: les scientifiques montrent clairement que tout assouplissement des objectifs d\u2019\u00e9missions conduirait \u00e0 une aggravation dramatique de la situation climatique, le troisi\u00e8me volet du rapport du GIEC l\u2019a confirm\u00e9 une nouvelle fois. swisscleantech a publi\u00e9 sa position dans le cadre de la consultation sur la r\u00e9vision de la loi sur le CO<sub>2<\/sub>. Nous l\u2019avons \u00e9labor\u00e9e en concertation avec nos adh\u00e9rents et affin\u00e9e dans le cadre d\u2019un <a href=\"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/agendaeintrag\/groupe-thematique-sur-la-loi-sur-le-co2-comment-la-suisse-atteindra-t-elle-ses-objectifs-climatiques-avec-la-revision\/\">groupe th\u00e9matique<\/a> sur le sujet.","protected":false},"author":1,"featured_media":21517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[2995,2992,2991,2999,2987,2990,2997,45,2996,2989,2994,2993],"tags":[],"spitzmarke":[],"beitragstyp":[1318],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21516"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21516"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21519,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21516\/revisions\/21519"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21516"},{"taxonomy":"spitzmarke","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/spitzmarke?post=21516"},{"taxonomy":"beitragstyp","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swisscleantech.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/beitragstyp?post=21516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}