Tarification de la mobilité


Le Conseil national améliore la loi sur le CO2 jusqu’en 2030 – mais l’on n’est toujours pas sur la bonne trajectoire

La mobilisation en faveur d’une loi sur le CO2 ambitieuse a porté ses fruits. Lors du vote sur l’ensemble, le Conseil national s’est prononcé hier soir avec une nette majorité en faveur de la loi, corrigeant dans divers domaines la variante insuffisante du Conseil des États. swisscleantech juge en particulier positif l’objectif national clair de réduction, combiné à des décisions équilibrées en matière de circulation routière. Mais le Conseil national s’est malheureusement abstenu de renforcer l’effet incitatif de la loi. Dans sa forme actuelle, la loi minimise le risque de référendum – mais l’on n’est toujours pas sur la bonne trajectoire suivant la loi sur la protection du climat qui a été acceptée.
Communiqué de presse - 21.12.2023

Mobility Pricing: Pilotprojekte sollen Ergebnisse liefern

Vernehmlassung Mit dem Gesetz für Pilotprojekte zu Mobility Pricing liefert der Bund die rechtliche Grundlage, damit Mobility Pricing in der Praxis getestet werden kann. Dazu braucht es nun vor allem überzeugende Projektanträge.
Article - 31.05.2021

Loi sur le CO2 : position sur le transport routier

Loi sur le CO2 Pour garantir la décarbonisation du secteur des transports, il faut un mélange équilibré de mesures. swisscleantech est donc favorable à une limitation plus stricte des émissions, à une compensation par les importateurs de carburants et à l'introduction d'une taxe sur les carburants.
Prise de position - 16.04.2020

Der Ständerat will mehr Klimaschutz ‒ aber noch nicht genug

Medienmitteilung swisscleantech begrüsst, dass der Ständerat den Klimaschutz durch das CO2-Gesetz verstärkt. Will die Schweiz bis 2050 klimaneutral werden, braucht es aber ein ehrgeizigeres Reduktionziel im Inland.
Communiqué de presse - 25.09.2019

Motorisierter Individualverkehr – Quo vadis?

Elektrifizierung, autonomes Fahren, Carsharing – das Automobil erfährt gerade in mehrfacher Hinsicht den grundlegendsten und längst überfälligen Wandel seiner knapp 135-jährigen Geschichte.
Article - 25.04.2018